中国第一辆坦克怎么画-中国首辆坦克画法

图片攻略 2026-07-10 01:15:59

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中国第一辆坦克，莫要急着念“第一”这两个字，那对现代读者来说，反而像是个有点尴尬的开场白。在子弹飞、在射程上你我都不如人家，我们还在造坦克，人家早就在搞航母和无人机了。真正能拿得出手的，是那一战都没输过的那辆，那是 1940 年 8 月 28 日，由哈尔滨兵工厂（当时叫“飞机制造厂”）给造的，代号“黑蜂”，也就是我们常说的“黑蜂号”。别把它跟后来那个叫 59 式、60 式的大铁疙瘩搞混了，那是 60 年代才出来的。黑蜂号是个单装坦克，别看名字听起来像个小蚂蚁，但这玩意儿可没如此轻，重达 35 吨，比目前大量坦克都高。它的主体是一截长条形的钢板，两头特别长，看起来像是被拉长了的火柴棍，中间还挖空了一些，让重量能沉下去。这东西装发动机、炮塔、履带，愣是没被搭裹好，就像个没穿好衣服的小男孩，直接蹦了出来。
可是，老天爷看着这娃娃长得挺逼真，就给它封了个“黑蜂”的号，专门给它留个后门。整车的履带、底盘、炮塔，根本上还是靠人工要么好办的机器固定，没如何动过黑科技。它还是个单装式，一个炮塔，在原地转，转完一圈，老掉牙了。这坦克最大的毛病，就是“转不动”。火炮装在那圆型炮塔里，转不到前、后，只能左右平平地转。并且，它那个炮塔下还有个货斗，那是专门装油料的，油料没法装炮塔上，只能自己挖坑装。为了省油，它跟后来的坦克不一样，没装“防脱链”，履带直接挂在那上，故此它的履带断了，要么跟车脱了，等便两个车了。
要是后面没跟紧，直接散架。按理说，如此个玩意儿，瞄准子也就算了，连个准星都没有。它就是一个铁疙瘩，铁疙瘩在灰尘里转啊转，跟靶子一打，准星啥也没用。在 1940 年那种环境里，这有点难，可是好在当时没有更先进的辅助瞄准设备，只能靠射手自己看准了打，要么用刺刀捅眼。这车好不好用，全看运气。出于没装啥啥“反坦克飞弹”，没装啥啥“红外跟踪仪”，全靠人脑。
那是个“中国第一”啊，但在实战中，它连个跟头都没敢转，也就没出啥大毛病，顺顺当当的。
后来换了个炮塔，装了发动机，又有了反坦克飞弹，这才成了传说中的“黑蜂式”坦克。大家可能认定，这车忒老了，目前还有意义吗？实际上不然。黑蜂号的意义，不在于它能不能打坦克，而在于它证明白，中国从未拉倒过造坦克的梦想。它是在民族危亡时刻，用一种近乎迟钝的方式，告诉全世界：中国人在造坦克，Pakistan 在造坦克，英国在造坦克，我们也在造坦克了。
那种“别看笨，可是我想造”的倔强，比任何高科技都珍贵。要是你非要画它，千万别画成那种光怪陆离的科幻片。把它画成个穿着破布、没穿好鞋、没戴头盔、就连有点“傻白”的小铁疙瘩，反而更符合那个年代的氛围。它的履带要画得有点歪，炮塔要画得有点晃，炮管要画得有点平，特别是那个货斗，务必画得有点“油”，体现出“自造油”的历史。说到数据，黑蜂号有它自己的“战绩”。别看它挺难打中，但它确实没死过。在 1940 年的战斗中，它经历过一些坏/差的天气，也遇到过一些小磕小碰，比如履带断了、大炮没转过来这些“小毛病”，但它一直挺着那根“火柴棍”底盘，硬生生挺了过来。它别看没有给国家带来多少直接的战略胜利，但它让后来的 59 式、60 式有了底气，它让中国在坦克工业这条路上，确实敢走下去了。最终总结一句，别把它当宝贝，就当个文物看。它不像后来的坦克那样精致、对称，它有点“土气”，有点“土”得可爱。它代表了那个年代的中国制造，那种迟钝、顽强、不可思议的创造力。画它的时候，记得给它加点“岁月感”，加点“尘土味”，让它看起来像个经历了无数荒野生存的老兵。

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